세미 트레일러
세미 트레일러는 무엇입니까
세미 트레일러는 앞차축이 없는 트레일러입니다. 세미트레일러와 트랙터 트럭을 결합한 것을 세미트레일러 트럭이라고 합니다. 세미트레일러 중량의 상당 부분은 트랙터 유닛, 돌리라고 알려진 분리 가능한 프론트 액슬 어셈블리 또는 다른 트레일러의 테일에 의해 지탱됩니다. 트랙터 유닛은 일반적으로 강력한 엔진을 갖추고 있으며 앞차축이 없는 세미트레일러를 운반하도록 설계되었습니다. 세미트레일러는 자체 바퀴와 축 세트로 후방을 지지하므로 고속도로에서 물품을 운송하는 데 일반적으로 사용되는 복합 차량의 중요한 구성 요소입니다. 세미트레일러는 플랫베드, 냉장 트레일러, 드라이 밴, 탱커 등 다양한 유형으로 제공되며 각 유형은 특정 화물 요구 사항에 맞게 조정됩니다. 이러한 모듈식 설계를 통해 상품을 효율적으로 적재 및 하역할 수 있으므로 세미트레일러는 물류 및 운송 산업의 필수 요소가 됩니다.
세미 트레일러의 장점
다재
세미트레일러의 중요한 장점 중 하나는 다용도성입니다. 표준 건조물부터 냉장 물품, 액체 또는 대형 화물과 같은 특수 화물까지 다양한 유형의 화물을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 적응성으로 인해 세미트레일러는 다양한 운송 요구 사항에 대해 선호되는 선택이 되었습니다.
비용 효율성
세미트레일러는 비용 효율적인 운송 솔루션을 제공합니다. 별도의 트랙터 유닛과 교체 가능한 트레일러를 갖춘 모듈식 설계 덕분에 특정 화물 요구 사항을 유연하게 충족할 수 있습니다. 이러한 유연성은 자원 활용을 최적화하고 운영 비용을 절감하며 물류 및 운송 산업의 전반적인 효율성을 향상시킵니다.
높은 탑재량
세미트레일러는 상당한 탑재량을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 이 설계는 화물의 무게를 여러 축에 분산시켜 안정성을 보장하고 대량의 물품 운송을 가능하게 합니다. 이러한 높은 탑재량 덕분에 상당한 양의 화물을 장거리 이동 시 효율성이 향상됩니다.
로딩과 언로딩의 용이성
세미트레일러는 개방형 디자인과 접근성으로 인해 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다. 후면 섹션에는 유압 리프트 또는 램프와 같은 기능을 장착할 수 있어 적재 및 하역 작업 중 효율적이고 신속한 프로세스가 가능합니다. 이 기능은 운송 및 물류 체인의 전반적인 생산성을 향상시킵니다.
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세미 트레일러의 종류
평판형 트레일러
평판 트레일러는 다양성을 제공하므로 가장 일반적으로 사용되는 트레일러 중 하나입니다. 이 이름은 플랫베드 트레일러가 모든 면이 열려 있고 화물을 덮을 지붕이나 상자가 없는 평평한 데크를 가지고 있다는 사실에서 유래되었습니다. 이러한 개방형 레이아웃 덕분에 트레일러는 쉽게 싣고 내릴 수 있지만 날씨와 도로 요인으로부터 화물을 보호하지는 못합니다. 플랫베드 트레일러는 크레인을 사용하여 위에서 또는 지게차를 사용하여 측면에서 하중을 들어 올릴 수 있으므로 폭이 넓거나 큰 품목을 운송하는 데 적합합니다.
덤프 트레일러
덤프 트레일러는 유압 장치를 사용하여 트레일러 베드를 들어 올리고 중력의 도움으로 쉽게 무거운 화물을 내릴 수 있도록 기울이는 운반 트레일러 유형입니다. 덤프 트레일러는 종종 덤프 트럭과 혼동되지만, 덤프 트레일러를 사용하면 적재물에 맞게 트레일러 크기를 맞춤 설정할 수 있습니다. 덤프 트레일러는 덤프 트럭보다 저렴하지만 여전히 무거운 탑재량을 안전하고 효율적으로 운반할 수 있는 기능을 제공합니다.
유조선 트레일러
탱커 트레일러는 일반적으로 액체를 운반하는 데 사용되며 알루미늄 또는 스테인리스 스틸로 제조됩니다. 독특한 모양으로 알려진 탱커 트레일러는 원통형이며, 여기에는 그럴 만한 이유가 있습니다. 탱커 트럭은 탱크 자체의 압력을 낮추고 무게 중심을 낮추며 액체 서지를 방지하고 추출 및 청소가 더 용이하기 때문에 원통형으로 제작됩니다.
드라이 밴 트레일러
밀폐형 트레일러 또는 박스 트레일러라고도 알려진 건식 밴 트레일러는 완전히 밀폐되어 있으며 부패하기 쉬운 상품을 배송하는 데 사용됩니다. 온도 조절 기능은 없지만 날씨와 도로 요인으로부터 화물을 보호합니다. 화물은 드라이 밴 트레일러 뒤쪽에 적재되며 일반적으로 하역장이 사용됩니다. 일부 건식 밴 트레일러는 트레일러 측면에서 화물을 적재하거나 움직이는 바닥을 사용할 수도 있습니다.
트레일러와 세미 트레일러의 차이점은 무엇입니까
트랙터에 부착
근본적인 차이점은 트레일러와 세미트레일러가 운반 차량에 연결되는 방식에 있습니다. 트레일러는 자동차나 트럭과 같은 차량으로 견인되는 독립형 장치로, 트레일러의 앞차축과 뒷차축이 모두 무게를 지탱합니다. 대조적으로, 세미 트레일러는 트랙터 또는 세미 트럭에 부착되도록 설계된 트레일러 유형으로, 트레일러의 앞쪽 끝은 트랙터 유닛에 의해 지지됩니다.
무게 배분
트레일러는 앞차축을 포함하여 차축 사이에 무게를 보다 균등하게 분배합니다. 세미 트레일러에서는 무게의 상당 부분이 리어 액슬에 의해 전달되는 반면 프런트 엔드는 트랙터에 지지를 받습니다. 이러한 중량 분포는 각 유형의 트레일러의 안정성과 핸들링 특성의 핵심 요소입니다.
프론트 액슬 존재
트레일러에는 일반적으로 하중의 일부를 지지하고 조향에 기여하는 앞차축이 있습니다. 세미트레일러에는 전방 축이 없으며 지지 및 조향을 위해 트랙터 유닛에 의존합니다. 세미트레일러에는 앞차축이 없기 때문에 보다 유선형이고 기동성이 뛰어난 디자인이 가능합니다.
관절
세미 트레일러라는 용어는 뒤쪽에만 차축이 있고 앞쪽 지지대는 트랙터에 의존한다는 사실을 의미합니다. 트랙터와 세미트레일러 사이의 연결 지점은 특히 회전 시 유연성을 높이고 탐색을 더 쉽게 해줍니다.
세미 트레일러의 구성 요소
차대
섀시는 세미 트레일러의 기초를 형성하여 구조적 지지를 제공하고 다른 구성 요소가 부착되는 베이스 역할을 합니다. 일반적으로 메인 프레임, 크로스 멤버 및 랜딩 기어가 포함됩니다.
커플링 메커니즘
연결 장치는 세미트레일러를 트랙터 유닛에 연결합니다. 여기에는 트랙터의 5번째 바퀴와 트레일러의 킹핀이 포함되어 있어 두 구성 요소 사이의 관절과 움직임이 가능합니다.
제동 시스템
브레이크 시스템에는 공압 또는 유압 브레이크가 포함되어 있어 세미트레일러를 안전하게 감속하거나 정지할 수 있습니다. 브레이크 부품에는 브레이크 드럼, 패드, 챔버 및 공기 공급 시스템이 포함될 수 있습니다.
화물 구역 또는 컨테이너
컨테이너 또는 트레일러 본체라고도 알려진 화물 구역은 물품이 적재되고 운송되는 곳입니다. 세미트레일러의 유형에 따라 개방형 평판, 밀폐형 건조 밴, 냉장 장치 또는 탱커 등의 구성이 가능합니다.
차축
세미트레일러에는 화물의 무게를 분산시키기 위해 여러 개의 축이 장착되어 있습니다. 서스펜션 시스템과 함께 차축은 운송 중 하중 지지력과 안정성에 기여합니다.
바퀴와 타이어
세미트레일러의 바퀴와 타이어는 견인력을 제공하고 트레일러의 무게를 지탱하며 원활한 움직임을 보장하는 데 매우 중요합니다. 안전하고 효율적인 작업을 위해서는 타이어 유지 관리가 매우 중요합니다.
착륙 장치
랜딩 기어는 세미트레일러 전면에 위치한 접이식 다리 세트입니다. 트랙터에서 분리될 때 트레일러를 지지하여 적재, 하역 및 고정 보관을 용이하게 합니다.
조명 및 반사경
세미트레일러에는 헤드라이트, 미등, 방향지시등, 반사경을 포함한 포괄적인 조명 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 구성 요소는 가시성을 향상시키고 도로 안전에 기여합니다.
세미 트레일러의 프레임 구조
메인 프레임
세미트레일러의 메인 프레임은 주요 구조 구성요소 역할을 하며 전체 트레일러에 대한 프레임워크를 제공합니다. 일반적으로 트레일러의 길이를 따라 이어지는 종방향 빔으로 구성되어 다른 구성 요소의 기초를 형성합니다.
크로스멤버
크로스 멤버는 메인 프레임의 세로 빔을 연결하는 수평 빔입니다. 이는 트레일러의 구조적 무결성을 강화하고 화물 하중을 지지하는 데 중요한 역할을 합니다. 크로스 멤버의 간격과 디자인은 트레일러의 용도에 따라 다릅니다.
서스펜션 장착 지점
메인 프레임에는 액슬을 프레임에 연결하는 서스펜션 시스템용 장착 지점이 포함되어 있습니다. 판 스프링이나 에어백과 같은 서스펜션 구성 요소는 운송 중 트레일러의 충격과 진동을 흡수하는 능력에 기여하여 안정성과 승차감을 향상시킵니다.
구즈넥 또는 넥 프레임
일부 세미 트레일러, 특히 로우보이 트레일러와 같은 특정 목적으로 설계된 세미 트레일러에는 구즈넥 또는 넥 프레임이 통합되어 있습니다. 이 앞부분은 트랙터 유닛의 핍스 휠에 연결되어 트레일러를 트랙터에 쉽게 연결하고 부착할 수 있습니다.
세미 트레일러를 선택하는 방법
화물 유형 및 용량
운송할 화물의 종류와 부피를 고려하세요. 다양한 세미트레일러는 대형 화물용 평상형 트레일러, 일반 화물용 건식 밴, 부패하기 쉬운 물품용 냉장 트레일러 등 특정 목적에 맞게 설계되었습니다. 화물의 성격과 수량에 적합한 트레일러를 선택하십시오.
중량 용량
화물의 중량 용량 요구 사항을 평가하십시오. 세미트레일러마다 하중 지지 용량이 다릅니다. 선택한 트레일러가 법적 제한을 초과하지 않고 화물의 무게를 안전하게 수용할 수 있는지 확인하십시오.
예고편 구성
운송 요구 사항에 따라 최적의 트레일러 구성을 결정하십시오. 여기에는 축 수, 축 간격, 그리고 특정 유형의 화물에 대해 로우보이 또는 드롭 데크와 같은 특수 구성이 필요한지 여부가 포함됩니다.
길이와 치수
트레일러의 전체 길이와 치수를 고려하십시오. 일부 응용 분야에는 더 긴 트레일러가 필요할 수 있지만 다른 응용 분야에서는 더 짧고 조작하기 쉬운 구성이 도움이 될 수 있습니다. 트레일러 길이 및 치수에 관한 현지 규정을 준수하십시오.
정지 유형
도로 상황과 화물의 특성에 맞는 서스펜션 시스템을 선택하세요. 일반적인 유형에는 판 스프링 서스펜션, 에어 서스펜션 또는 이 둘의 조합이 포함됩니다. 올바른 서스펜션은 안정성, 하중 분산 및 승차감에 기여합니다.
제동 시스템
세미트레일러의 제동 시스템을 평가합니다. 다른 트레일러에는 에어 브레이크나 유압 브레이크가 있을 수 있습니다. 브레이크 시스템이 트랙터 유닛과 호환되고 안전 규정을 준수하는지 확인하십시오.
내구성 및 건축자재
세미트레일러의 내구성과 건축 자재를 고려하십시오. 고급 합금이나 강철과 같은 고품질 소재는 특히 다양한 기상 조건과 도로 표면에 노출될 때 수명과 내마모성에 기여합니다.
화물운송
세미트레일러의 기본이자 가장 널리 사용되는 용도는 상품 및 화물 운송입니다. 밀폐된 건조 밴에 건조물을 운반하든, 평판에 대형 화물을 운반하든, 냉장 트레일러에 부패하기 쉬운 물품을 운반하든 세미 트레일러는 물류 및 공급망 산업에서 중요한 역할을 합니다.
액체 및 가스용 탱커 트레일러
탱커 세미트레일러는 액체 및 가스 운송용으로 설계되었습니다. 석유, 화학제품, 식품 등급 제품과 같은 대량 액체의 운송에 널리 사용됩니다. 탱커 트레일러는 석유 및 가스, 화학, 식품 가공과 같은 산업에서 매우 중요합니다.
건축 산업
세미트레일러는 건설 산업에서 중장비, 기계, 건축 자재를 운반하는 데 광범위하게 사용됩니다. 특히 Lowboy 트레일러는 건설 프로젝트에서 흔히 볼 수 있는 특대형 및 무거운 화물의 운송을 용이하게 하도록 설계되었습니다.
농업운송
농업에서는 농작물, 가축, 농업 기계를 운반하기 위해 세미트레일러가 사용됩니다. 평상형 트레일러는 대량의 수확된 농작물을 운반하는 데 적합하며, 특수 트레일러는 가축 운송에 사용될 수 있습니다.
레저용 차량
개조된 세미트레일러는 때때로 레저용 차량(RV)의 베이스로 사용됩니다. 이 맞춤형 트레일러는 넓은 거실과 편의 시설을 제공하므로 장거리 여행과 캠핑에 적합합니다.
세미 트레일러와 풀 트레일러의 주요 차이점은 디자인과 견인 차량과의 연결에 있습니다. 종종 굴절식 트럭이라고도 불리는 세미트레일러는 트랙터나 세미트럭으로 견인되도록 설계된 트레일러입니다. 이는 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 강력한 엔진과 전방 차축이 장착된 트랙터 유닛과 전방 차축이 없고 자체 바퀴와 차축 세트로 후방에서 지지되는 세미 트레일러입니다. 트랙터와 세미 트레일러 사이의 연결에는 일반적으로 트랙터의 5번째 휠과 트레일러의 킹핀과 같은 연결 메커니즘이 포함되어 관절 및 움직임이 가능합니다.
반면, 풀 트레일러는 앞차축과 뒷차축이 모두 있는 독립형 장치로 히치 장치가 장착된 자동차나 트럭과 같은 차량으로 견인됩니다. 세미 트레일러와 달리 풀 트레일러는 지지 및 조향을 위해 별도의 트랙터 장치에 의존하지 않습니다. 대신, 자체 프론트 액슬이 있는 독립형 유닛이므로 더욱 간단하고 독립적인 견인 구성이 가능합니다.
세미 트레일러와 풀 트레일러 사이의 선택은 특정 운송 요구 사항과 사용 가능한 견인 차량 유형에 따라 다릅니다. 세미 트레일러는 보다 효율적인 적재 및 하역을 위해 트랙터 유닛을 분리할 수 있기 때문에 특히 중부하 작업 및 장거리 운반에 더 큰 유연성을 제공합니다. 풀 트레일러는 일반적으로 디자인이 더 간단하며 소규모 운송이나 레크리에이션 용도와 같이 전용 견인 차량을 지속적으로 사용할 수 있는 응용 분야에 적합합니다. 각 구성에는 장점이 있으며 탑재량, 기동성, 작동 요구 사항과 같은 요소를 기준으로 선택됩니다.
세미 트레일러가 트랙터 장치에 어떻게 연결되어 있습니까?
세미 트레일러와 트랙터 유닛 사이의 연결은 핍스 휠 커플링으로 알려진 메커니즘을 통해 촉진됩니다. 트랙터 유닛 뒤쪽에 위치한 핍스 휠은 크고 평평하며 회전하는 디스크입니다. 세미 트레일러의 앞쪽 끝에는 핍스 휠의 조에 맞는 수직 강철 핀인 킹핀이 있습니다. 두 구성 요소를 연결할 때 트랙터 유닛은 조심스럽게 백업되어 킹핀을 핍스 휠에 정렬합니다. 킹핀이 핍스 휠의 조에 들어가면 잠금 메커니즘이 연결을 고정합니다. 이 커플링을 사용하면 트랙터 유닛과 세미 트레일러 사이의 관절 및 움직임이 가능해 운송 중 회전 및 코너 주변을 효율적으로 탐색할 수 있습니다. 핍스 휠 커플링은 세미 트레일러 구성의 기본 구성 요소로, 필요에 따라 트레일러를 분리하고 다시 부착할 수 있는 안전하고 유연한 연결을 제공합니다.
플랫베드 세미 트레일러를 사용하여 어떤 종류의 화물을 운송할 수 있나요?
대형 또는 중장비
평판형 세미트레일러는 건설 기계, 산업 부품 또는 대형 제조 장비와 같은 대형 장비나 무거운 장비를 운반하는 데 매우 적합합니다. 개방적이고 평평한 디자인으로 큰 품목을 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다.
건축자재
강철 빔, 목재, 파이프 및 콘크리트 패널을 포함한 건축 자재는 일반적으로 평판 세미트레일러를 사용하여 운송됩니다. 벽과 지붕이 없기 때문에 다양한 모양과 크기의 건축 자재를 수용할 수 있는 유연성을 제공합니다.
차량 및 기계
평판형 트레일러는 자동차, 트럭, 농업 기계 등 차량 운송에 자주 사용됩니다. 장애물이 없는 플랫폼을 사용하면 밀폐된 트레일러로 인한 제약 없이 다양한 유형의 차량을 안전하고 효율적으로 운반할 수 있습니다.
팔레트로 운반된 물품 및 컨테이너
평판형 세미트레일러는 팔레트화된 물품, 대형 컨테이너 또는 표준화된 화물 단위를 운송하는 데 적합합니다. 트레일러의 개방형 특성으로 인해 화물을 고정하는 데 다양한 용도가 가능하며 특히 외부 요소로부터 보호할 필요가 없는 상품에 유리합니다.
세미 트레일러의 최대 중량은 얼마입니까?
GVWR(총 차량 중량 등급)이라고도 알려진 세미트레일러의 최대 중량은 트레일러의 디자인, 축 구성, 현지 규정 준수와 같은 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적으로 고속도로 운송용으로 설계된 표준 세미 트레일러의 GVWR 범위는 40000 - 80,000파운드(18,144 - 36,287kg)입니다. 그러나 무거운 화물이나 대형 화물에 사용되는 특수 트레일러는 중량 등급이 더 높을 수 있습니다. 도로 안전과 운송 규정 준수를 보장하기 위해 운영자가 당국이 부과한 법적 중량 제한을 준수하는 것이 중요합니다.
세미 트레일러 일일 검사 체크리스트
조명 및 전기 부품
헤드라이트, 미등, 브레이크등, 방향지시등, 방향지시등을 포함한 모든 조명의 기능을 확인합니다. 전기 커넥터와 배선에 눈에 보이는 손상이나 느슨한 연결이 있는지 검사하십시오. 전기 시스템에 문제가 있으면 즉시 해결하십시오.
타이어 점검
모든 타이어의 공기압이 적절한지 점검하여 권장 공기압 수준을 충족하는지 확인하십시오. 절단, 돌출, 고르지 못한 마모 등 눈에 띄는 손상 징후가 있는지 검사하십시오. 문제가 있으면 즉시 해결하고 필요에 따라 손상된 타이어를 교체하십시오.
브레이크 시스템 점검
브레이크를 부드럽게 작동시켜 브레이크의 기능을 테스트하여 원활하게 작동하는지 확인하십시오. 비정상적인 소음, 진동 또는 제동 반응 지연이 있는지 확인하십시오. 브레이크 구성품의 눈에 띄는 마모를 검사하고 적절하게 조정되었는지 확인하십시오.
중요 구성 요소의 육안 검사
섀시, 서스펜션 시스템, 커플링 메커니즘을 포함한 중요 구성 요소를 육안으로 검사합니다. 부식, 균열 또는 눈에 보이는 손상의 징후를 찾으십시오. 핍스 휠 커플링이 단단히 고정되었는지 확인하고 트레일러의 전반적인 구조적 무결성을 검사하십시오.
세미 트레일러의 차축 및 서스펜션 시스템은 어떻게 구성됩니까?
세미 트레일러의 차축과 서스펜션 시스템 구성은 안정성, 하중 지지력 및 전반적인 주행성을 보장하기 위한 설계의 중요한 측면입니다. 세미트레일러는 일반적으로 단일, 탠덤 또는 삼중 축을 포함하여 다양한 구성으로 배열된 다중 축을 갖추고 있습니다. 차축 사이의 간격은 규정을 준수하고 화물의 무게를 고르게 분산시키기 위해 신중하게 결정됩니다.
서스펜션 시스템은 부드러운 승차감을 제공하고, 충격과 진동을 최소화하며, 타이어가 노면과 적절한 접촉을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 일반적인 유형의 서스펜션 시스템에는 판 스프링 서스펜션과 에어 서스펜션이 포함됩니다. 리프 스프링 서스펜션은 여러 층의 유연한 스프링 모양 스트립으로 구성되어 지지력과 감쇠 기능을 제공합니다. 반면에 에어 서스펜션은 에어백을 사용하여 트레일러를 완충시켜 보다 조정 가능하고 부드러운 승차감을 제공합니다.
차축 및 서스펜션 구성의 선택은 세미트레일러의 용도, 운송되는 화물 유형, 규제 요구 사항 등의 요소에 따라 달라집니다. 적절한 차축 및 서스펜션 설계는 트레일러의 성능에 크게 기여하여 운송 중 최적의 하중 분배, 핸들링 특성 및 전반적인 안전을 보장합니다.
세미 트레일러 유지 관리 팁
정기점검
섀시, 타이어, 조명 및 브레이크 시스템을 포함하여 전체 세미트레일러에 대해 정기적인 육안 검사를 수행합니다. 정기적인 검사를 통해 잠재적인 문제를 조기에 식별하고 더 심각한 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
섀시 및 구조적 무결성
섀시와 구조 구성 요소에 부식, 균열 또는 손상 징후가 있는지 검사하십시오. 트레일러의 무결성과 안전성을 유지하려면 프레임, 크로스 멤버 또는 기타 구조 요소에 문제가 있으면 즉시 해결하십시오.
브레이크 시스템 점검
브레이크 패드, 드럼, 에어 브레이크 부품을 포함한 브레이크 시스템을 정기적으로 검사하십시오. 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하고, 필요에 따라 조정하고, 마모 또는 오작동 징후가 있으면 즉시 해결하십시오.
매끄럽게 하기
마찰과 마모를 줄이기 위해 움직이는 모든 부품에 윤활유를 잘 바르십시오. 여기에는 힌지, 랜딩 기어 및 제조업체가 지정한 기타 영역과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 정기적인 윤활은 움직이는 부품의 수명을 연장하고 전반적인 성능을 향상시킵니다.
전기 시스템 검사
조명, 커넥터, 배선을 포함한 전기 시스템을 점검하십시오. 브레이크등, 방향지시등, 방향지시등을 포함한 모든 조명이 작동하는지 확인하십시오. 가시성을 유지하고 안전 규정을 준수하기 위해 모든 전기 문제를 즉시 해결하십시오.
타이어 유지 관리
타이어에 권장 공기압 수준까지 적절하게 공기를 주입하십시오. 마모 흔적, 고르지 못한 트레드 또는 손상이 있는지 확인하십시오. 균일한 마모를 보장하기 위해 필요에 따라 타이어를 교체하고, 과도한 마모나 손상이 보이면 즉시 교체하십시오.
인증
우리 공장
Shandong Tengyun Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd.는 중국 산둥성 양산시에 위치하고 있으며 특수 차량 제조 기지로 알려져 있습니다. 현재 회사에는 8명의 수석 전문 엔지니어와 16명의 생산 전문 감독자를 포함하여 200명 이상의 직원이 있습니다. 회사 총 면적은 150000제곱미터 이상, 생산 공장 면적은 50000제곱미터 이상이며 산업부로부터 자동차 전문 제조업체로 지정되었습니다. 중국의 정보 기술.
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