당사의 대형 화물 운송용 세미{0}}트레일러는 대형 및 중량 초과 화물을 운반하는 힘든 작업을 처리하도록 제작된 견고한 중량물 운송 장비입니다.{1}} 우리는 신뢰성, 효율성, 유연성을 위해 이 제품을 제작했습니다.-물류 팀, 건설 회사, 항만 운영업체가 선호하는 것은 당연합니다.
이 트레일러는 국제 도로 운송 규정을 준수하므로 수출 및 국경 간 운송에 적합합니다.- 또한 대부분 지역의 안전 및 배기가스 배출 표준에 부합합니다.-글로벌 운영자에게 더 이상 규제 문제가 되지 않습니다.
1. 구조적 강도 및 하중-지지력
고강도-탄소강 구조우리는 트레일러 프레임에 최상급-탄소강을 사용합니다.-강하고 변형에 강하며 수년간 지속됩니다. 건설 장비, 대형 강철 구조물, 대량 자재 등 무엇을 운반하든 상관없이 구부러지거나 부러지지 않고 무거운 압력을 견딜 수 있습니다.
스마트 부하 분산강화된 프레임은 무게를 섀시 전체에 균등하게 분산시키며, 13/16톤 FUWA 차축이 이를 지지하므로 무거운 하중도 안정적으로 유지됩니다. 완전히 적재된 경우에도 트레일러는 강하고 안전하게 유지됩니다.{3}}도로상의 구조적 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
2.적재 및 하역 효율성
개방형 평판 디자인여기에는 벽이나 울타리가 없습니다.{0}}이 플랫베드를 사용하면 어느 각도에서나 물건을 싣고 내릴 수 있습니다. 지게차, 크레인 등 어떤 장비를 사용하더라도 모두 작동됩니다. 특히 닫힌 트레일러에 갇힌 크고 불편한 화물을 이동할 때 시간을 많이 절약할 수 있습니다.
안정적인 화물 고정맞춤형 고정 지점,{0}}스트랩, 브래킷을 플랫베드에 추가하여 모든 짐이 단단히 고정되도록 할 수 있습니다. 더 이상 이동 중 이동이나 손상이 없습니다.-상품이 목적지까지 안전하고 안전하게 도착합니다.
3.안전 및 주행 안정성
듀얼-라인 제동 시스템이 트레일러의 이중{0}}브레이크는 매우 견고합니다.-견고합니다-어떤 도로에서든 빠르게 작동하고 안정적으로 정지합니다. 가파른 언덕, 젖은 포장도로 등은 중요하지 않습니다. 매번 안정적인 제동력을 얻을 수 있습니다. 또한 20% 경사도에서도 1인치-안심 없이 주차할 수 있습니다.
도로 적응성기계식 스프링이나 에어 서스펜션 중 어느 쪽을 선택하든 이 트레일러는 어떤 지형에서도 달릴 수 있습니다. 고속도로, 건설 현장, 자갈 항만 조차장-무엇이든 원활하게 처리합니다. 충격이 적다는 것은 화물이 안전하게 유지되고 트레일러가 더 오래 지속된다는 것을 의미합니다.
4.시나리오 다양성
장거리-트렁크 물류견고한 제작과 안정적인 성능을 갖춘 이 트레일러는 -지역 및 국경을 넘는{1}}고운 운송용으로 제작되었습니다. 밀봉된 섀시는 비, 먼지 및 녹을 방지하므로 여행 시간에 관계없이 화물이 한 덩어리로 도착합니다.
건설 현장 응용굴삭기, 불도저 또는 건축 자재를 작업 현장 간에 이동해야 합니까? 이 트레일러의 개방형 플랫베드를 사용하면 공간 확보가 어려운 좁고 복잡한 공사 구역에서도{0}}쉽게 싣고 내릴 수 있습니다.
5.비용-효과성 및 운영 가치
낮은 유지관리 비용이 트레일러의 모듈식 구조는 부품의 90% 이상을 쉽게 교체할 수 있음을 의미합니다. 그리고 견고한 애프터 서비스가 지원되는 FUWA 차축과 같은 핵심 부품을 사용하면{2}}어디에서든 교체 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다. 매장에 갇혀 있는 시간이 줄어들고 수리에 소요되는 비용도 줄어듭니다.
연료 효율성우리는 무거운 짐을 운반하는 능력을 그대로 유지하면서 트레일러의 무게를 가볍게 유지했습니다. 무게가 가볍다는 것은 트랙터가 이동할 때마다 연료를 덜 소모한다는 것을 의미하며-추가 비용 절감은 곧 수익으로 이어집니다.