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덤프트럭의 엔진, 섀시, 운전실 구조는 일반 대형트럭과 동일합니다. 고압 오일은 분배 밸브와 오일 파이프를 통해 리프팅 유압 실린더로 들어가고 캐리지 전면에 운전실 안전 보호판이 있습니다. 그만큼...

1. 덤프트럭(Dump Truck) : 덤프트럭은 유압식 또는 기계식 리프팅을 통해 스스로 물품을 하역하는 차량을 말한다. 덤프트럭이라고도 합니다. 자동차 섀시, 유압 리프팅 메커니즘, 화물칸, 동력인출장치 등의 구성요소로 구성됩니다. 덤프트럭의 마차들..

1. 먼저 동력인출장치를 작동시켜 기어 펌프를 회전시키고 유압 오일 출력을 제공합니다. 수동 밸브는 공압 회로를 제어하여 공압 방향 밸브를 중간 정지 위치에서 리프팅 스테이션으로 이동시킵니다. 작동유는 오일의 하부 챔버로 유입됩니다...

세미 트레일러는 에어 브레이크에 속하며, 중형 트럭과 고객 모두 에어 브레이크를 사용합니다. 풋 브레이크도 가스이고, 핸드 브레이크(주차 브레이크)도 가스입니다. 데드 에어 브레이크: 이 유형의 자동차는 시동 후 공기압에 도달할 수 없으며 펌프를 통해 브레이크 부...

사용 기간이 지나면 세미 트레일러용 윤활유 성능이 저하되거나 완전히 효과가 없게 될 수 있으며 엔진을 계속 보호할 수 없습니다. 그럼 그동안 사용해오던 유압축 특수차량의 윤활유 교체방법은 무엇일까요?